tammi 282010
 
 28. tammikuuta 2010  Tapahtumat

Espoon Bikeworld lähetti minulle muutamia päiviä sitten kutsun saapua uuden VFR:n VIP-lanseeraustilaisuuteen. Vaikka vaihto ei tällä hetkellä kummittelekaan mielessä, niin mahdollisuus tutustua tulokkaaseen ”eturintamassa” oli käytettävä hyödyksi. Ehkäpä hieman yllättäen tänään ympäri Suomea tapahtuneet lanseeraustilaisuudet ovat samalla olleet myös Euroopan ensiesittelyjä.


Uudesta vahverosta on kyllä todettava, että tämä on, hintaa lukuunottamatta, allekirjoittaneen makuun. Vaikkakin katteiden muotoilu asettanee pyörän puhtaanapidon kannalta melkoisia haasteita, sillä muotoilukikkojen myötä likaa kerääviä kolosia on aiempaa enemmän. Näin matkamotoristin, jollaiseksi itseni jossain määrin lasken, näkövinkkelistä kiitosta saavat paitsi kauan kaivattu kardaani niin myös kiinteät FJR-tyyppiset laukkukiinnikkeet, jotka istuvat pyörään todella huomaamattomasti eikä mitään erillisiä ulkonäköä pilaavia häkkyröitä tarvita. Muutenkin pyörä on luonnossa selvästi paremman näköinen kuin aiemmin julkaistuissa kuvissa, tosin näinhän oli myös 1000RR:n kanssa. Tärkeintä on kuitenkin se miltä pyörä tuntuu, eikä näin kylmien tyyppien perusteella mitään valitettavaa olekaan. Tuntuma on varsin kotoinen ajoasentonsa puolesta eikä pyörän lisääntynyttä painoa pistänyt erityisemmin merkille näin paikoillaan heilutellessa. Äänimaailma sen sijaan osoittautui perinteiseksi ja erityisesti Hondalle tyypilliseksi vinkunaksi, joka sinällään oli pienehkö pettymys…ainakin sen maksimissaan 10 sekuntia (!!) kestäneen ääninäytteen perusteella.

Tilaisuudesta itsestään sen verran, että jos on markkinoimassa näinkin kallista (21k€ ja risat) moottoripyörää ”euroopan ensi-illassa”, niin tilaisuuteen voisi panostaa normaalia enemmänkin. Paikalle kutsutut kuitenkin edustivat todennäköisesti ehkäpä sitä potentiaalisinta asiakaskuntaa (hehe, muut kuin minä). Niinpä tarjolle olisi kannattanut laittaa ”kuivan” rusinattoman pullapitkon ja kertakäyttömukeista tarjotun kahvin sijaan jotain pikkuisen parempaa. Kutsussa mainittu ”VIP-lanseeraustilaisuus” ja käytännön toteutus eivät ihan kohdanneet, vaikka itse tärkeintä, eli pyörää, pääsikin käpistelemään ensimmäisten joukossa…jopa siis euroopankin mittakaavassa.

loka 162009
 
 16. lokakuuta 2009  Tapahtumat

Perinteisesti Helsingissä vuosittain järjestettävät MP-messut ovat tuoneet valoa ja jaksuuta moottoripyöräilymielessä talven pitkään kaamokseen. Tulevana talvena tilanne on aivan toinen, sillä MP-messut, ainakin sellaisena kuin ne on tähän asti tunnettu, peruuntunevat kokonaan. Japanilaiset valtamerkit (Honda, Yamaha ja Suzuki) ovat jo ehtineet ilmoittamaan poisjättäytymisestään, kuten huhutaan myös BMW:n, KTM:n ja Ducatinkin tekevän. Syitä lienee paitsi yleinen taloustilanne niin myös älyttömiksi kasvaneet kulut messuhallin osalta. Samaan aikaan kuitenkin kauppiastasolla tapahtuu, sillä lahtelainen Riku Routo (RikuMotor) puuhastelee samaiselle aiotulle viikonlopulle omaa näyttelyään Lahden messuhalliin. Mittakaava on luonnollisesti pienempi eikä niin vetovoimainen verrattuna Helsingin messuihin.

Eli summasummarum: Talvi vaelletaan pimeydessä, sillä ainakaan allekirjoittanut ei Lahteen asti pelkässä moottoripyörien äimistelymielessä lähde. Karkoitellaan kaamosta sitten rassaamalla ja käyttämällä VFR:ää omassa tallissa.

[EDIT 21.10.2009] MP-Messujen peruuntuminen on virallista, lue lisää täältä.

tammi 302009
 
 30. tammikuuta 2009  Tapahtumat

messut

Talven odotetuin tapahtuma, eli MP 09 -moottoripyörämessut, on nyt koettu. Tällä kertaa tilaisuus oli uutuuksien määrässä mitattuna todella nuiva. Sen lisäksi, että kiinnostavia uutuuksia on tullut markkinoille harmittavan vähän niin niistäkin vähistä mm. Moto Morinin Granpasso loisti poissaolollaan. Onneksi sentään KTM:n SMT ja H&D:n Muscle olivat nähtävillä ja vilauteltiinpa tuota Triumph Thunderbirdiäkin peiton alta satunnaisesti. Toki täytyy mainita, että positiivisin ylläri oli törmätä alueella Victory Hammeriin, joka osoittautuikin varsin mukiinmeneväksi kapineeksi. Tosin lelun oloinen mittaristo ja muoviset etuvilkut sietäisivät vaihtua hieman tyylikkäämpiin.

Alkaakohan tässä ikä painamaan kun huomio tuntuu kiinnittyvän Musclen ja Hammerin kaltaisiin cruisereihin? Mene ja tiedä, ne vaan on hienoja.

Tällä kertaa ulkoilutin tottakai myös Nikonia, joten kuvia näyttelystä tullee viikonlopun aikana Gallerian puolelle eli tänne

[EDIT 2.2.2009] Nyt löytyy loputkin kuvat galleriasta.

elo 222008
 
 22. elokuuta 2008  Tapahtumat, Varusteet

Bikeworldin Espoon myymälä avattiin tänään, joten käväisimme iltasella koko perheen voimin tutkailemassa uusia tiloja. Väkeä oli kuin pipoa ja kahvitarjoilu sen mukaisesti melkoisen tökkivää, eli käytännössä sammio tyhjänä suurimman osaa ajasta. Pojalla riitti puuhaa mönkijöiden kanssa ja itsekin tuli kuolailtua pyöriä siihen malliin, että seuraavan kerran pyörää vaihtaessa tehtävä menee melkoisen hankalaksi. Ei sille mitään voi, että Fireblade tuntuu kylmiltään aika namulta (jos unohdetaan matkakelpoisuus kaksipäällä ja meikäläisen, jo nyt VFR:ssäkin, puutuvat kädet, heheh!) kuten myöskin varttikatteella oleva musta CB1300SA. Eli klassinen ongelma, jossa monta erityyppistä pyörää herättää kiinnostusta on tulossa muutaman ajokauden jälkeen eteen.

Samalla tuli tutkailtua varustetarjouksia ja sattuipa niin, että kauan haikailemani Halvarssons:n Dino-hanskat olivat avajaistarjouksessa hintaan 85eur (norm. 120eur), joten hanskat kainaloon ja kassalle.

Login