Avainsana-arkisto: ajovarusteet

Moottoripyöräily, Varusteet

IXS Inari -nahkatakki, koko 54, MYYTY!

Kuvan mukainen IXS Inari -takki myynnissä. Takki on varustettu Soltotex-kalvolla, joten vesisade ei paljoa haittaa…tai ainakaan pitäisi haitata, kokeiltu ei ole. Takki on ostettu tänä keväänä RM Heinolta ja ollut käytössä vain 2-3 kertaa eli uudenveroinen. Hihoissa on mukavasti pituutta vähän pitempikätisellekin. Kokonaisuutena takki kuuluu sarjaan ”loistokampe”, mutta jäi tarpeettomaksi tehtyäni melkoisen heräteostoksen Rukka Lancelotin muodossa.

Takki löytyy Lohjalta ja liikkuu tarvittaessa arkisin Pitäjänmäki-Lohja -väliä. HP.200eur

Yhteydenotot:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX, Huom! poista puhelinnumerosta kaikki ysit.

MYYTY!

Varusteet

Rukka ja takuu, todellakin toimii!

Vuoden 2008 keväällä ostamani Rukka Armadillo -ajohousut lähtivät toista viikkoa sitten takuukierrokselle Kokkolaan TFL Cool -pinnoiteen alettua punertamaan siellä sun täällä. Itseasiassa, otin yhteyttä Rukkaan jo viime kesänä aiheen tiimoilta, mutta vasta nyt sain aikaiseksi lähettää housut heille tutkittavaksi. Palvelu on koko prosessin aikana ollut todella asiallista ja tuotevaihdoksen mahdollisuutta väläyteltiin jo ensimmäisen tiedustelun yhteydessä. Lähettäessäni vanhat housut Rukalle, liitin mukaan saatteen, jossa esitin kainon toiveen mahdollisuudesta saada kokoa pienemmät ja pidemmällä lahkeella olevat housut. Tai oikeammin, että en olisi ollenkaan pahoillani mikäli varastosta ei muuta löytyisi 🙂 Nimittäin ostin aikoinaan 54 -koon housut, 52 -koon sijaan, näiden hieman pidemmän lahkeen vuoksi. Toki isommalle koolle, oli muitakin ”painavia” perusteita, hehe.

Muutaman päivän päästä puhelin pirisi ja Rukalta otettiin yhteyttä; vanhaa housumallia ei ole varastossa kuin koossa 52 ja koossa 54, vanha tuote korvattaisiin uudella mallilla (Argonaut). Mitään housua ei valitettavasti olisi C3 -mitoituksella (normaali +7cm; reisi +3cm ja sääri +4cm) varastossa. Keskustelimme tilanteesta ja Rukan ehdotuksesta vanha tuote vaihdettaisiin kokoon 52 ja lahkeita jatkettaisiin 5cm veloituksetta. Tätä voi kutsua jo palveluksi isolla P:llä. Vaikka Rukkaa pidetään kalliina, ja toki sitä onkin, niin voi sanoa saavansa koko rahalle vastinetta. Kun seuraavan kerran ajoasu tai sen osia menee uusiksi, niin tietää minkä firman tuotteita ensimmäiseksi harkitsee.

Varusteet

Lidl – tuo motoristin vaateaitta

Varma kevään merkki; Lidl:n motoristitarvikkeet. Viime vuosina Lidl:n motoristeille suunnattu tarjonta on ollut supistumaan päin, eikä tämäkään vuosi poikkeusta tee (mm. naismotoristit unohdettu tyystin). Silti noista vähäisistä artikkeleista mukaan tarttui sukat, aluskerrasto ja pitkähihainen motoristihenkinen ”sporttipaita”.

Sukat ovat hieman muuttuneet edellisvuosista, nykyisten ollessa selvästi liukkaampaa materiaalia…toivottavasti eivät ole muuttuneet hiostaviksi. Alusasukin on kokenut muutoksia, mutta laatu ainakin näennäisesti näyttäisi olevan kohdallaan. Aikaisemmat ”Liiteristä” ostetut sukat ja alusasut ovat olleet kovassa käytössä osoittautuen loisto-ostoksiksi. Esimerkiksi Lidl:n tasan 3 vuotta sitten myymiä erittäin napakoita motoristin aluspaitoja tuli viime syksynä käytettyä monta kuukautta BJJ-treeneissä rashguardina Gi:n alla ja ovat jopa vieläkin ihan täydessä käyttökunnossa (!!!). Tosin nämä nykyiset eivät moista reuhtomista kestäisi erilaisen materiaalin vuoksi, mutta kertonee siitä, että saa ”Liiteristä” joskus ihan kunnollistakin tavaraa.

Varusteet

Vesitesti

Ai niin, meinasinkin jo unohtaa: Eilen ajovarusteeni pääsivät ensimmäisen kerran kunnon vedenpitävyystestiin. Vaikka aamulla satoi vettä kuin aisaa, oli kesäloman jälkeiseen ensimmäiseen työpäivään haettava edes jotain pientä lohtua ja kaivettava mopotin tallista ;-).

Kyseessä oli siis tosiaankin ensimmäinen kerta kun talvella/keväällä hankkimani ajovarusteet pääsivät kunnon vesisateeseen ja tunne oli jokseenkin outo koska ajovarusteiden päällikangas ei imenyt itseensä vettä, laminoidusta XCR-kalvosta johtuen, eikä näin ollen tuntunut ”kastuneelta vaatteelta”. Lisäksi havaitsin, että Rukkan housuissa on, ainakin vielä, parempi pintakylläste, jolloin vesi valuu isoina pisaroina pois kankaan pinnalta. Kushitanin takki ”kastuu” kankaan pinnasta hieman Rukkaa enemmän.

Myöskin takuuvaihtona keväällä tulleet uudet Dainesen kengät pitivät veden ulkopuolella (toistaiseksi, hehe…huomaa luotto). Muutaman vuoden vanhojen Sweep-ajohanskojen kanssa kävi lopulta toisin vaikka perille päästyäni ajattelin niiden selvinneen monsuunista. Kesken päivää, kuivatellessani hanskoja hyllyn päällä, huomasin Hipora-kalvon falskanneen sittenkin ja hanskojen kostuneen sisältä melkoisesti. Ajossa hanskat pysyivät, ihme kyllä, kuivana. Ensi kaudeksi on siis tiedossa molempien hanskakertojen uusinta. Nimittäin kalvottomat hanskani ovat miltei puhki ja siten tiensä päässä nekin. Tai jospa investoisikin kunnon Gore-hanskoihin, jolloin löisi kaksi kärpästä yhdellä iskulla, hmmn.

Varusteet

Uutisia kenkien kohtalosta

6 kommenttia

Hetki sitten vastaanottamani puhelu Storm-Motorilta kertoi Dainesen tehtaan tehneen päätöksen kenkieni osalta. Kenkiä ei korjata vaan korvataan täysin uusilla. Nyt vain toivotaan, että ovat vuotamatonta mallia, hehe.

Tällä kertaa vältyn ylimääräiseltä ajelulta, sillä uudet lähtivät/lähtevät Storm-Motorilta tämän päivän aikana postiin ja ovat noudettavissa paikallisesta postista maanantaina tai tiistaina. Hyvä hyvä.

Varusteet

Yllättävä käänne varustehankinnoissa

Päätin tänään, kesken työpäivän, poiketa Vantaan Bikeworldissa ihmettelemässä ajoasuja. Mielessä oli, että laittaisin Rukkan Marco-takin tilaukseen aiemmin mainitsemieni muutosten kera (hihoihin lisää pituutta ja extra-kiristys kyynärvarsiin). Toisin kuitenkin kävi, bongasin nimittäin rekistä aiemmin MP08-messuilla kuolaamani Kushitanin TJT-4 -takin ja TPT-4 -housut. Sovitin asua ja valiteltuani myyjälle asun korkeata hintaa (takki norm. 689€ ja housut norm. 469€), joka on selkeästi yli budjettini, selvisikin, että asu on -50% alennuksessa. Bikeworld on lopettanut kyseisen merkin jälleenmyynnin, joten rekissä olevat kappaleet olevat kappaleet olivat ns. poistomyynnissä. Asu on ns. ”Japanilaisella” mitoituksella, joten itselle sopiva koko hihojen puolesta on niinkin hurja kuin 56. Onneksi rekissä oli yksi asukokonaisuus tuota kokoa jäljellä (jäljelle jäi ainakin koot 52 ja 50…saattoi siellä yksi 58:kin olla) ja niinpä asu vaihtoi omistajaa 565€:n hintaan. Puku tuli siis ~20€ kalliimmaksi kuin MP-asun Mirage ja selvästi halvemmaksi kuin Rukkan muutettu Marco+Unit -yhdistelmä. Sanoisin, että kerrankin tuli oltua oikeassa paikassa oikeaan aikaan.

Asun speksit lontooksi:

TJT-5 GORE-TEX® XCR® JACKET

The TJT-5- GORE-TEX XCR jacket from KUSHITANI is made for road hogs. Whatever the conditions, sunny or rainy, the improved GORE-TEX® XCR®-membrane gives you a pleasant, dry climate, thanks to the breathing ’P-2D02 Air’ back protection, that meets CE standards, just like the Powertector protectors on the shoulders and elbows . The jacket is made of a three-layer coat with an outside layer made of DuPont Cordura® and ARMACORTM. This construction is remarkably light, with a breathing capacity increased by 25%. The benefit of laminate is that it doesn”t absorb water, so that the jacket doesn”t get heavy in the rain and dries very fast after a long rainy journey. For the rest, the TJT-5 is equipped with GORE-TEX® Stormcuffs® providing windproof and waterproof sealing. Last but not least, the unique “ZIP-VENT” system gives you the needful ventilation. A jacket that the weather gods can”t stand…

Special details:
– Insidepocket
– 2 outsidepockets
– Double sleeve width adjustment
– Waterproof documentpocket
– Labyrinthclosure with ZIP-VENT system
– Luxurious, adjustable comfort collar.
– Adjustable waist and hip width.
– Cuffs with GORE-TEX® STORMCUFFS

TPT-4 GORE-TEX® XCR® PANTS

When you are wearing the TPT 4 GORE TEX ® XCR®, the sun starts shining. The pants is made of a 3 layer construction which doesn”t absorbs water. And the new GORE TEX® XCR® membrane makes the pants perfectly wind-and waterproof, while the 80 gram Thermolite Active® lining, rules the inside-climate. The pants has a higher rear panel for better closure, a adjustable waist band and a leg width adjustment for a better fit.

Special details:
– Adjustable waist with heightened backpart
– Flexible legclosure by zipper and velcro
– 1 sealable outer pocket
– Large areas made of super stong ARMANIC™ on the knee, hip and bottom
– Extra patches on the hips
– Attachment option for suspenders
– Lining: Coolmax® by INVISTA

[EDIT illalla] Nyt kun on voinut rauhassa sovitella asua ns. ajan kanssa, lämpövuorilla ja ilman niin voi todeta, että koko 54 olisi ehkä sittenkin voinut olla istuvuudeltaan vieläkin parempi. Messuilla tuli tuota 54:sta sovitettua ja silloisilla kehon mitoillani tuo koko ei käynyt (ne hihat, ne hihat), mutta nyt tilanne tietty olisi voinut olla toinen kilojen karistua….vaan eipä ollut 54:a enää jäljellä, jotta asian olisi voinut varmentaa. Tosin täytyy sanoa ettei tuo 56:kaan mitenkään pahalta tunnu, takissa reippaammin väljää on oikeastaan vain tuossa rintalihasosastolla ja housuissa persauksissa. Selvä vinkki painua kuntosalille hankkimaan vähän raamia ennenkuin ulkoinen habitus näyttää tikkusuoralta heinäseipäältä. Nykyään kun ollaan vieläkin tilanteessa, jossa seipäällä on isohko maha ja lättäperse (liekö kilot karisseet tähän mennessä tuosta jälkimmäisestä, heheh).